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萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡，最全面...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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| 1355 | 1510 | 1510 | 13 | 2/3 | OOCL | ||||||
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| 1355 | 1510 | 1510 | 18 | 3/4 | OOCL | ||||||
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| 1355 | 1510 | 1510 | 17 | 7/1 | OOCL | ||||||
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日前，交通運輸部以交水函〔2021〕422號批復了福州港（Fuzhou）三都澳港區(qū)城澳作業(yè)區(qū)1號泊位工程設計變更，變更后該項目建設規(guī)模由30萬噸級礦石卸船泊位（碼頭水工結構按靠泊40萬噸船預留）調整為1個40萬噸礦石卸船泊位，概算投資增加4000余萬元。
據(jù)悉，周日，萬海航運一艘貨柜輪發(fā)生死亡意外，一名62歲印尼籍船員，卸載貨柜時不慎從甲板跌落，船員掉落到15公尺深，大約5層樓高的艙底，送醫(yī)宣告不治。
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